Potřebujete roky tréninku, abyste se mohli stát pilotem, ale až krize vás vyučí nejlépe. Ihned po startu z letiště LaGuardia v New Yorku je letadlo poškozeno. Odvážný pilot se rozhodne přistát na řece Hudson. Katastrofická porucha vysoko nad kanadskými prériemi přemění Boeing 767 na obrovský a velmi těžký kluzák.
Připravte se na zkoušky z teorie PPL (A) tím nejlepším možným způsobem! Přinášíme databázi českých otázek ze všech devíti zkušebních předmětů pro pilotní průkaz PPL (A). Ty lze navíc využít i pro přípravu na zkoušku pilota LAPL (A). Zdaleka největší devizou našich přípravných testů je však přítomnost
Předmětem vyšetřování dvou havárií letadla Boeing 737 Max bude automatický bezpečnostní systém. Ten má několik prvků – snímač, který bývá pod kabinou na obou stranách letadla, dále řídící jednotku, kam se dostávají informace o úhlu náběhu a rychlosti. Do systému také patří jednotka, která informace
Je to úplně snadné: do 5. března 2018 se přihlásíte do výběrového řízení/Screeningu. Kdo ve Screeningu uspěje, nastoupí v červnu 2018 do výcviku Multi-Crew Pilot Licence (MPL) a v únoru 2020 usedne do kokpitu dopravního Boeingu 737 jakožto první důstojník Travel Service s garantovanou smlouvou na 500 letových hodin.

Na konci listopadu pořádá Czech Aviation Training Centre (CATC) výběrové řízení neboli screening uchazečů o studium v integrovaném programu ATPL. Úspěšní uchazeči uzavřou smlouvu o výcviku, který začne v únoru 2018. Zhruba po dvou letech se noví piloti posadí na pravou sedačku Boeingu 737 společnosti Travel Service.

Po jejím dokončení působil v armádě jako učitel létání v Piešťanech. V roce 1987 z armády odešel a stal se pilotem tzv. vládní letky. Od roku 1998 létal jako pilot Boeingu 737 u společnosti Travel Service a zároveň zde vedl Oddělení bezpečnosti a prevence leteckých nehod.
Korektní. 14.06.2018 v 20:26 Jonatan Děkuju za tenhle článek. Sleduju tuhle kauzu, která se dotýká úplně každého. Vidím kolik času a úsilí stojí vycvičit posádku, v jak obtížných podmínkách létají, kam přistávají-a pak jim nechtějí zaplatit, protože odstartovali 5min po domluveném čase.

Mohlo se stát, že by čápy nasály motory. Tím, že těch čápů bylo víc než sto, tak mohlo dojít k tomu, že ty oba motory mohly vysadit a tím by se z Boeingu 737 stal bezmotorový letoun a v tu chvíli by bylo potřeba doplachtit na volnou plochu a nouzově přistát. Zodpovědnost za životy a letadlo. Vy jste teď druhým pilotem.

Kolik mě stojí, když se chci stát pilotem? Jak funguje černá skříňka? A přistane s letadlem i dítě? Mají letušky nějaký speciální výcvik týkající se pilotování? Mají základní informace týkající se třeba nouzových frekvencí. Ale […] Kapitán Boeingu 737 a několikaletý mluvčí pilotů ČSA, Filip Gaspar.

\n\n \n jak se stát pilotem boeingu
YyNsqFJ.
  • 965jy255iz.pages.dev/17
  • 965jy255iz.pages.dev/429
  • 965jy255iz.pages.dev/334
  • 965jy255iz.pages.dev/57
  • 965jy255iz.pages.dev/404
  • 965jy255iz.pages.dev/132
  • 965jy255iz.pages.dev/181
  • 965jy255iz.pages.dev/83

    • jak se stát pilotem boeingu